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第二百一十一章一个政党的诞生下 (第4/5页)
。克劳德对着⾝边的国中技术员大声的喊到之前用量尺以及钢轨寸尺检验样板按照《华中式每米三十八公斤钢轨型式寸尺》对已生产的钢轨进行了初步的检查后卡尔道知
在现需要钢轨的成分进行化验以保证这批钢轨的质量在现不过是刚刚制造出钢轨在有没完成所有检查之前暂时还不能出厂。 “么什!啊!好的卡尔老师!” 听到卡尔的话后在正仔细检查着钢轨的刘青琴大声回答到然虽西北冶金研究所的研究员但是刘青琴却是卡尔。克劳德的生学之一。 西北冶金研究所是目前国中唯一的一家专门从事冶金研究的技术机构成立不过四个月最初是只靠着国內几名留⽇、德归国的冶金专业的留生学和几十名內地聘请来的工科生从事着最简单的冶金研究实际上就是技术吃透研究学习公司提供的一些技术资料以便应用于生产之中。 自从卡尔这个从国美来的冶金专家来到西北出任冶金研究室主管以来冶金研究室中包括那几名从⽇、德留学归学的冶金专业学士、硕士和其它的工科生们起一成了为卡尔这个芝加哥大学来的冶金专家的生学跟在他的后面学习着。 在现的西北冶金研究所然虽卡尔。克劳德这个移民国美的德国冶金专家来到西北不过才三个月的时间但是在在现在他的努力下研究所经已建成了包括为选矿、烧结、炼铁、炼钢、轧钢、孔型设计、铸造、耐火材料、金相热处理、金属防腐蚀等个专业研究室。 当然在现的研究力量仍然很是薄弱如果是不卡尔先后写信邀请己自的在国美的生学和朋友恐怕在现也不会建成目前这个亚洲涉及门类较为齐备的冶金研究所。 “真不道知
国中人是么怎现含铜钢的妙用许也这就是国中人所谓的无心揷柳吧!。” 着看眼前地钢轨卡尔。克劳德道知眼前的这些钢轨和己自
去过所接触的锰基钢轨有所不同不同的地方是在钢材炼制过程中人为的添加了铜。 一直为以。在卡尔。克劳德的所接触到的资料都把钢中铜视同“瘟疫”、“祸害”尤其是在轧钢过程中钢中含铜的话在庒力加工后钢材表面裂着看眼前地钢轨卡尔说到。 钢轨中含铜实际上后世的个一研究成果这个时代的汉冶萍公司生产地钢轨的成分中都含铜耐腐蚀性比不含铜的还⾼出数倍。耐磨损性也⾼出数倍后世在国中的南北锰硅铜钢轨被普遍采用性能远优于不含铜地轨道钢。 因其耐腐蚀性能较⾼、性能优良。在后世时不但用于制造钢轨车辆船舶、石油井架、广播电视塔和⾼庒容器还用于大桥建设和远洋巨轮、以及军舰和潜⽔艇的耐庒壳体坦克。⽔运坦克和各类装甲车也是都用含铜钢制作的。 正是为因看到含铜钢的广泛用途此因含铜钢在西北被当做一种重要地工业用钢进行研究、应用当然目前受限于技术的原因。只能用于钢轨和薄板制造之中罢了。 “卡尔先生我想这台轧钢机许也将会写⼊西北的工业展史之中!而您的名子也必定会在国中的钢铁工业展史中留下最炫耀的一笔。” 待看到卡尔停下了手中地工作的时候穆藕初走到他的⾝边大声说的到穆藕初之以所会停下手头的工作来到这里。很大个一原因就是冲着在正工作的大型轧钢机这部轧钢设备是西北公司制造地第一种大型工业技术装备而制造过程中起到关键作用地就是眼前的卡尔。克劳德。 受限于时空异常点地寸尺像诸如大型龙门式铣床、大型⽔庒机之类的设备。根本不可能通过异常点运到这个时代。除了像加工钢板、钢筋、焊管之类的中、小型轧钢设备。以可通过时空异常点运过来之外稍大型的设备。根本不可能通过那里运抵像轧制钢轨的大型轧钢设备就不可能通过时空异常点外购。 如果西北想自行生产钢轨除非了外购轧钢设备外只能依靠图纸自行
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