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第一百四十一章航校 (第6/6页)
#8238;去过用的五轮车稍少一点。不过却省掉了两个轮子。” 陪着司马旁边的应南林听到司马么这问后连忙开口说到这会的应南林别提多紧张了自打从公司的宣传室的人来后以应南林一直就没平静下来。 “不错!不错先造出来这个练练手不过这三轮车咱们厂区里朝火车站接货没问题若是朝远处拉货还得用六轮卡车不过没事你看看样这咱们公司修路队里用的几辆轴传动拖拉机回头们你研究研究然后把再看看参照公司里用的六轮卡车把这种三轮车从⽪带传动改成传动轴传动三轮的在土路上也不么怎稳定如果能改成前二后二的四轮结构到也不错。应厂长你得觉
么怎样。” 着看眼前院內开动的那辆三轮车虽说对汽修厂能造这种三轮车司马感觉很是意外准确来说是根本有没想到根本就是充満着惊喜。 可是若是说大量生产这种三轮车司马却不甚愿意在司马看来与其制造这种三轮货车到如不制造更好的像后世的那种轻型的四轮农用车必竟相比之下那种车载重量虽不比在现公司用的六轮底货车可是远比这种三轮车更接近货车用途也更为广泛。 而后世的那种轻型四轮车实际上就是这种柴油三轮车改造而成只不过开来起更稳定至甚于一些早期车型也和其一样靠手摇启动动机想来那种车应该不会复杂到那里去。 “当然当然行这些我早都想过这种三轮车不过是代用车若是想运大宗货物是还要特公司在现用的那种卡车老早前以我就想过用这种三轮车的架子试着改造成四轮的卡车。没想到咱们想到起一了。 不过汽修厂的设备恐怕没办法生产一些部件。” 听到司马么这说应南林差点没激动的跳来起就差没把司马拉去过看他画的图纸他早都在图纸上绘出了司马说的那种卡车只不在现汽修厂是先拿这种结构最简单的三轮货车先试验下一等积下了经验再说再加上工厂的设备原因以所
在现只不过是个设想罢了。 “设备上没问题如果需要么什设备尽管开口公司其它的各厂也会量尽协助们你
要只能造出来那种车且而是性能⾜够优良的话公司就会投资办汽车厂。到时大批量生产那种卡车。” 着看汽修厂造的那辆简陋的三轮货车司马扭头对汽修厂的应南林说到虽说公司的仓库之中有一整套的老式解放ca1o/3o图纸可是司马至少在在现却并不愿意生产那种卡车必竟那种卡车实在太过于复杂就单是卡车上用的动机、变器之类都⾜够西北公司为难的。 相比之下反而是后世的那种使用单缸柴油机的四轮或六轮轻型农用卡车反而更适合目前的西北公司生产先积累生产经验至于其它等后以再说。 就是连后世的县级规模的农机厂一年都能生产几千、至甚上万台这种三轮或四轮轻型农用货车此因设备远比些那县级规模的农机厂齐全的西北公司在现生产这种四轮轻型货车应该有没任何问题。 “行!不过不道知这个性能⾜够优良是指么什。” 听到老板么这说有些激动的应南林冷静了下一便开口问到。 “很简单和一辆新的六轮卡车在张库大道上同样跑上二十个来回就道知
果结了!” 司马面带笑意说的到在张库大道上拉着货跑他个二十个来回如果说这车没坏、没散那么就说明这辆车己自完全以可生产。 “那们我一言为定如果到时的我车能行公司就得办厂生产!” 应南林几乎连想都没想就一口答应了下来虽说道知张库大道的实际路况可应南林在里心绝对相信己自造的车定一能跑上二十个来回。
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